Recebi este texto por email, desconheço a veracidade do seu conteudo, no entanto parece-me ser coerente e faz algum sentido, pelo que não poderia deixar de partilhar e auxiliar-vos a poupar mais alguns Euros enquanto abastecem o vosso carro.
"O autor deste texto trabalha numa refinaria desde faz 31 anos.
Assim que pode você tomar em sério os truques que a seguir lhes expõe
para aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro.
Esperamos que lhe sejam proveitosos.
1º.Truque: Encher o tanque pela manhã cedo.*
A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas as estações de
serviço têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra,
a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa
durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis
tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao médio dia,
pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro
exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a
temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu
trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é
cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que
a cada galão vertido na cisterna do caminhão seja exato.
*2º Truque: Quando encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo.
Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser
lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais
dinheiro. Ao surtir mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior
parte do vertido converte-se num cheio eficaz. Todas as mangueiras
surtidoras devolvem o vapor à o tanque. Se encherem o tanque apertando
a pistola ao máximo uma verdadeira percentagem do precioso líquido que
entra no depósito se transforma em vapor e volta pela mangueira do
surtidor ao depósito da estação. Com o qual, conseguem menos
combustível pelo mesmo dinheiro.
*3º. Truque: Encher o tanque antes de que este baixe da metade.*
Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há no mesmo. O
combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes
depósitos cisterna das refinarias têm tetos flotantes no interior,
mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a
evaporação ao mínimo.
*4º Truque: Não encher o tanque quando o posto estiver sendo
reabastecido e nem imediatamente depois.* Se chega você ao posto de
serviço e vê um caminhão cisterna que está repondo os tanques
subterrâneos da mesma, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder,
abastecer em dita estação nesse momento. Ao rreabastecer os tanques,
remove-se o combustível restante nos mesmos e os sedimentos do fundo.
Assim sendo você corre o risco de abastecer combustível sujo."
Assim que pode você tomar em sério os truques que a seguir lhes expõe
para aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro.
Esperamos que lhe sejam proveitosos.
1º.Truque: Encher o tanque pela manhã cedo.*
A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas as estações de
serviço têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra,
a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa
durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis
tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao médio dia,
pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro
exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a
temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu
trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é
cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que
a cada galão vertido na cisterna do caminhão seja exato.
*2º Truque: Quando encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo.
Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser
lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais
dinheiro. Ao surtir mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior
parte do vertido converte-se num cheio eficaz. Todas as mangueiras
surtidoras devolvem o vapor à o tanque. Se encherem o tanque apertando
a pistola ao máximo uma verdadeira percentagem do precioso líquido que
entra no depósito se transforma em vapor e volta pela mangueira do
surtidor ao depósito da estação. Com o qual, conseguem menos
combustível pelo mesmo dinheiro.
*3º. Truque: Encher o tanque antes de que este baixe da metade.*
Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há no mesmo. O
combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes
depósitos cisterna das refinarias têm tetos flotantes no interior,
mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a
evaporação ao mínimo.
*4º Truque: Não encher o tanque quando o posto estiver sendo
reabastecido e nem imediatamente depois.* Se chega você ao posto de
serviço e vê um caminhão cisterna que está repondo os tanques
subterrâneos da mesma, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder,
abastecer em dita estação nesse momento. Ao rreabastecer os tanques,
remove-se o combustível restante nos mesmos e os sedimentos do fundo.
Assim sendo você corre o risco de abastecer combustível sujo."
